Danas održana sjednica Koordinacionog odbora za izgradnju autoputeva u Crnoj Gori

U Podgorici je danas održana sjednica Koordinacionog odbora za izgradnju autoputeva u Crnoj Gori, kojoj je predsjedavao predsjednik Koordinacionog odbora i predsjednik Vlade Crne Gore Milo Đukanović.

Na sjednici je prihvaćena Informacija o stanju radova na tunelu Sozina i prilaznim saobraćanicama, uz ocijenu da se radovi odvijaju planiranom dinamikom i da će biti završeni u rokovima predviđenim Ugovorom o realizaciji tog projekta. Manja kašnjenja do kojih je došlo zbog dugotrajnih kiša tokom aprila, maja i juna mjeseca, biće nadoknađena pojačanim intenzitetom radova, što daje garanciju da će definisani rokovi biti ispoštovani. Koordinacioni odbor je informisan da se radovi na tom objektu izvode istovremeno na svim dionicama.

Na sjednici je prihvaćen Izvještaj o finansijskom poslovanju Direkcije za izgradnju autoputeva u prvom polugodištu ove godine, uz ocjenu da se planirani priliv sredstava i izmirenje svih obaveza prema izvođačima radova na izgradnji tunela odvija nesmetano i bez zastoja. Pored sopstvenih sredstava, sigurnost poslovanja u narednom periodu obezbjeđena je i kreditom Evropske investicione banke, koji je postao operativan i za koji je Direkcija podnijela zahtjev za odobravanje prve tranše.

Razmatrajući Informaciju o aktivnostima na realizaciji projekta izgradnje autoputa Podgorica - Mateševo, Koordinacioni odbor je konstatovao da su obavljene predviđene radnje koje će omogućiti blagovremeno kompletiranje dokumentacije za gradnju budućeg autoputa. U tom kontekstu je organizovana rasprava o mogućim koridorima zaobilaznice oko Podgorice i dogovorene analize trase od Tankog rta do Mateševa, na osnovu koje će se utvrditi definitivna trasa autoputa. Pored toga, otpočeli su radovi na geodetskim i projektnim poslovima koji će biti završeni do kraja godine, a utvrđen je i Program geoloških i geodetskih istraživanja na nesporno dijelu trase od Mateševa do Veruše.

Na sjednici je usvojena i Informacija o Jadransko-Jonskoj autocesti, za koju je konstatovano da predstavlja najveći prioritet u oblasti saobraćajne infrastrukture u Crnoj Gori i veoma važan razvojni projekat koji će učvrstiti ekonomsku održivost Republike. U cilju što brže realizacije tog projekta, zaključeno je da u kontaktima sa nadležnim organima susjednih zemalja treba definisati tačke spajanja Crne Gore sa njima, a u procesu revizije Prostornog plana utvrditi definitivnu trasu preko crnogorske teritorije, na osnovu koje bi bio donijet Vladin program izgradnje Jadransko-Jonskog autoputa.