- Vlada Crne Gore
Predsjednik Vlade Republike Crne Gore Milo Đukanov...
Pažnja: Sadržaj ove stranice je dio arhivskog sadržaja i odnosi se na prethodne sazive Vlade Crne Gore. Moguće je da su informacije zastarjele ili nerelevantne.
Arhiva
Predsjednik Vlade Republike Crne Gore Milo Đukanović svečano otvorio modernizovani aerodrom u Podgorici
Objavljeno: 15.05.2006. • 01:21 Autor: Naslovna strana
Predsjednik Vlade RCG Milo Đukanović:
Dame i gospodo,
Želim da izrazim zadovoljstvo što mi je pripala čast da otvorim ovaj moderni infrastrukturni objekat aerodrom Podgorica, koji je ne samo vidan pokazatelj našeg ubrzanog razvoja, već i konkretan nagovještaj bliskog procvata Crne Gore. Ovo je još jedan u nizu uspješno ostvarenih ciljeva koje je na početku svog mandata postavila Vlada na čijem sam čelu.
Duga je tradicija crnogorskog vazduhoplovstva. Ona svjedoči o stalnoj težnji Crnogoraca da se povezuju sa svijetom, da komuniciraju sa savremenim dešavanjima i razvojem, da prate tehnološka dostignuća razvijenih zemalja. Aerodrom u Podgorici i aerodrom u Tivtu, čija će rekonstrukcija biti završena da 1. juna, pravi su primjeri naše rastuće sposobnosti i razvoja, naše pripadnosti razvijenoj Evropi i svijetu.
Danas je, više nego ikada, neophodno obezbijediti uslove za brz pristup biznisa, za povezivanje ljudi, zbog čega aerodromi predstavljaju ključnu ulaznicu ili vrata za turiste, biznis i investitore. Pristupačnost zemlje sve više postaje mjera atraktivnosti i orijentir milionima turista i poslovnih ljudi. Zato, vazdušni saobraćaj igra ključnu ulogu u ekonomskom razvoju širom Evrope i svijeta. On povezuje biznis sa globalnim tržištima i jača konkurentnost. Vazdušni saobraćaj je kičma turizma. Suštinski, on je katalizator ekonomskog razvoja.
U svijetlu ovih činjenica, iz današnje perspektive, s pravom možemo ustvrditi da povratak aerodroma u vlasništvo Crne Gore, kupovinom od JAT-a u aprilu 2003. godine, predstavlja prelomni momenat. I to za cjelokupni razvoj Crne Gore. Decenije stagnacije, kao posljedica toga što se i ovim ključnim resursom upravljalo izvan Crne Gore su za nama. I na ovom primjeru se potvrdilo da je presudno važno da nikada više ne dozvolimo da se o Crnoj Gori odlučuje izvan Crne Gore. I ovo je rječit primjer kako to izgleda kada se ne pitamo sa svojom sudbinom, kada neko drugi odlučuje u naše ime.
Rekonstruisani po najvišim evropskim standardima, i sa najsavremenijom opremom i tehnologijom, crnogorski aerodromi pružaju uslove za visok nivo bezbjednosti i sigurnosti, kao i kvalitetne usluge. Cjelokupan projekat vrijedan je oko 30 miliona eura, i realizovan je za manje od dvije godine. Ovo je još jedan dokaz da Crna Gora može da prati visoke evropske standarde, da smo sposobni da upravljamo savremenim izazovima razvoja. Modernizovani aerodromi, zajedno sa ostalim nedavno izgrađenim krupnim infrastrukturnim objektima, kao što su Tunel Sozina, most Milenijum i brojni drugi primjeri, jačaju perspektivu za puniju valorizaciju ogromnih potencijala sa kojima raspolažemo. Oni su jasan pokazatelj da smo ušli u fazu kada reforme i ukupna politika koju vodimo počinju da daju vidljive i dugoročno značajne rezultate za bolji životni standard naših građana. To su projekti koji nas svakim danom sve više integrišu u evropske političke i ekonomske tokove, i približavaju razvijenoj Evropi. Crna Gora već učestvuje u aktivnostima EU usmjerenim na proširenje evropskog vazduhoplovnog područja na susjede. Prihvatili smo dva najvažnija dokumenta EU, tzv. Multilateralni sporazum kojim se reguliše uspostavljanje jednakih prava poslovanja privrednih subjekata na evropskom nebu i tzv. Horizontalni sporazum o unificiranju sigurnosnih i bezbjednosnih standarda i kvaliteta usluga u civilnom vazduhoplovstvu. Takođe, pripremili smo i Zakon o civilnom vazduhoplovstvu.
Vjerujem da je ova faza modernizacije aerodroma najava i kvalitetne i efikasne realizacije cjelokupnog Master plana razvoja aerodroma do 2023. godine. Interesovanja renomiranih svjetskih investitora to potvrđuju. Naša su očekivanja da se potencijal modernizovanih aerodroma iskoristi i za razvoj teretnog saobraćaja, kojeg do sada, zbog nedostatka infrastrukture, nije bilo. I da će aerodromi u narednom periodu uspješno razvijati nove usluge i svakim danom biti sve više pouzdan i kvalitetan servis, i to ne samo za one koji dolaze u Crnu Goru, već prije svega za naše građane i biznis.
U planu je stavljanje u funkciju i aerodroma u Beranama, što bi moglo da se realizuje u narednom dvogodišnjem periodu.
Kao što smo definisali i Strategijom razvoja saobraćaja Crne Gore, težište aktivnosti je na stalnom unapređenju sigurnosti i bezbjednosti svih vidova saobraćaja, kao i kvaliteta usluga. Takođe, na postizanju ravnomjernijeg razvoja saobraćajne infrastrukture na cijeloj teritoriji Crne Gore, i bolje ravnoteže između svih vidova saobraćaja pomorskog, željezničkog, drumskog i vazdušnog. Podrazumijeva se, i na daljem integrisanju u regionalnu i trans-evropsku saobraćajnu mrežu.
Na taj način stvaramo uslove za potpunije korišćenje potencijala koje imamo u turizmu, kao našoj glavnoj strateškoj grani razvoja. Isto tako, u poljoprivredi, industriji i trgovini. Dakle, u sektorima koji su usko povezani sa transportom.
Potvrdu ispravnosti ovakve politike i strateških pravaca razvoja Crne Gore imamo i u činjenici da su rehabilitaciju i rekonstrukciju postojeće infrastrukture, u proteklom petogodišnjem periodu, samo EAR, EIB i EBRD podržale sa 128 miliona eura.
Sve skupa je dokaz da je Crna Gora postala ekonomski održiv i politički čvrsto utemeljen sistem. I da sa punim samopouzdanjem možemo ustvrditi: Crna Gora ima sve pretpostavke da relativno brzo postane jedna od najrazvijenijih zemalja u ovom dijelu Evrope. I da bude jedna od prvih država sa ovih prostora koja će se integrisati u ujedinjenu Evropu.
Modernizovani aerodromi će nas još brže povezivati i sa Srbijom, i susjedima, i Evropom i svijetom.
Zahvaljujem svima koji su doprinijeli da Crna Gora dobije ovako moderan aerodrom.
Na kraju, rekao bih, nije nimalo slučajno što je našim generacijama pripalo da ostvarimo i ovaj krupan poduhvat. On je još jedan dokaz stasale svijesti i odgovornosti za budućnost naše stabilne, moderne i evropske Crne Gore. Zato, današnji događaj nosi posebnu simboliku, koja može da se sažme u poruku: Crna Gora je sposobna i spremna da se samostalno- sa svojim identitetom i adresom ubrzano integriše u evropske i evro-atlanske tokove. U uvjerenju da ćemo tačno za nedjelju dana iz Crne Gore poslati takvu poruku Evropi i svijetu, sve vas srdačno pozdravljam.
Zahvaljujem na pažnji.
Podgorica, 14. maj 2006.
Dame i gospodo,
Želim da izrazim zadovoljstvo što mi je pripala čast da otvorim ovaj moderni infrastrukturni objekat aerodrom Podgorica, koji je ne samo vidan pokazatelj našeg ubrzanog razvoja, već i konkretan nagovještaj bliskog procvata Crne Gore. Ovo je još jedan u nizu uspješno ostvarenih ciljeva koje je na početku svog mandata postavila Vlada na čijem sam čelu.
Duga je tradicija crnogorskog vazduhoplovstva. Ona svjedoči o stalnoj težnji Crnogoraca da se povezuju sa svijetom, da komuniciraju sa savremenim dešavanjima i razvojem, da prate tehnološka dostignuća razvijenih zemalja. Aerodrom u Podgorici i aerodrom u Tivtu, čija će rekonstrukcija biti završena da 1. juna, pravi su primjeri naše rastuće sposobnosti i razvoja, naše pripadnosti razvijenoj Evropi i svijetu.
Danas je, više nego ikada, neophodno obezbijediti uslove za brz pristup biznisa, za povezivanje ljudi, zbog čega aerodromi predstavljaju ključnu ulaznicu ili vrata za turiste, biznis i investitore. Pristupačnost zemlje sve više postaje mjera atraktivnosti i orijentir milionima turista i poslovnih ljudi. Zato, vazdušni saobraćaj igra ključnu ulogu u ekonomskom razvoju širom Evrope i svijeta. On povezuje biznis sa globalnim tržištima i jača konkurentnost. Vazdušni saobraćaj je kičma turizma. Suštinski, on je katalizator ekonomskog razvoja.
U svijetlu ovih činjenica, iz današnje perspektive, s pravom možemo ustvrditi da povratak aerodroma u vlasništvo Crne Gore, kupovinom od JAT-a u aprilu 2003. godine, predstavlja prelomni momenat. I to za cjelokupni razvoj Crne Gore. Decenije stagnacije, kao posljedica toga što se i ovim ključnim resursom upravljalo izvan Crne Gore su za nama. I na ovom primjeru se potvrdilo da je presudno važno da nikada više ne dozvolimo da se o Crnoj Gori odlučuje izvan Crne Gore. I ovo je rječit primjer kako to izgleda kada se ne pitamo sa svojom sudbinom, kada neko drugi odlučuje u naše ime.
Rekonstruisani po najvišim evropskim standardima, i sa najsavremenijom opremom i tehnologijom, crnogorski aerodromi pružaju uslove za visok nivo bezbjednosti i sigurnosti, kao i kvalitetne usluge. Cjelokupan projekat vrijedan je oko 30 miliona eura, i realizovan je za manje od dvije godine. Ovo je još jedan dokaz da Crna Gora može da prati visoke evropske standarde, da smo sposobni da upravljamo savremenim izazovima razvoja. Modernizovani aerodromi, zajedno sa ostalim nedavno izgrađenim krupnim infrastrukturnim objektima, kao što su Tunel Sozina, most Milenijum i brojni drugi primjeri, jačaju perspektivu za puniju valorizaciju ogromnih potencijala sa kojima raspolažemo. Oni su jasan pokazatelj da smo ušli u fazu kada reforme i ukupna politika koju vodimo počinju da daju vidljive i dugoročno značajne rezultate za bolji životni standard naših građana. To su projekti koji nas svakim danom sve više integrišu u evropske političke i ekonomske tokove, i približavaju razvijenoj Evropi. Crna Gora već učestvuje u aktivnostima EU usmjerenim na proširenje evropskog vazduhoplovnog područja na susjede. Prihvatili smo dva najvažnija dokumenta EU, tzv. Multilateralni sporazum kojim se reguliše uspostavljanje jednakih prava poslovanja privrednih subjekata na evropskom nebu i tzv. Horizontalni sporazum o unificiranju sigurnosnih i bezbjednosnih standarda i kvaliteta usluga u civilnom vazduhoplovstvu. Takođe, pripremili smo i Zakon o civilnom vazduhoplovstvu.
Vjerujem da je ova faza modernizacije aerodroma najava i kvalitetne i efikasne realizacije cjelokupnog Master plana razvoja aerodroma do 2023. godine. Interesovanja renomiranih svjetskih investitora to potvrđuju. Naša su očekivanja da se potencijal modernizovanih aerodroma iskoristi i za razvoj teretnog saobraćaja, kojeg do sada, zbog nedostatka infrastrukture, nije bilo. I da će aerodromi u narednom periodu uspješno razvijati nove usluge i svakim danom biti sve više pouzdan i kvalitetan servis, i to ne samo za one koji dolaze u Crnu Goru, već prije svega za naše građane i biznis.
U planu je stavljanje u funkciju i aerodroma u Beranama, što bi moglo da se realizuje u narednom dvogodišnjem periodu.
Kao što smo definisali i Strategijom razvoja saobraćaja Crne Gore, težište aktivnosti je na stalnom unapređenju sigurnosti i bezbjednosti svih vidova saobraćaja, kao i kvaliteta usluga. Takođe, na postizanju ravnomjernijeg razvoja saobraćajne infrastrukture na cijeloj teritoriji Crne Gore, i bolje ravnoteže između svih vidova saobraćaja pomorskog, željezničkog, drumskog i vazdušnog. Podrazumijeva se, i na daljem integrisanju u regionalnu i trans-evropsku saobraćajnu mrežu.
Na taj način stvaramo uslove za potpunije korišćenje potencijala koje imamo u turizmu, kao našoj glavnoj strateškoj grani razvoja. Isto tako, u poljoprivredi, industriji i trgovini. Dakle, u sektorima koji su usko povezani sa transportom.
Potvrdu ispravnosti ovakve politike i strateških pravaca razvoja Crne Gore imamo i u činjenici da su rehabilitaciju i rekonstrukciju postojeće infrastrukture, u proteklom petogodišnjem periodu, samo EAR, EIB i EBRD podržale sa 128 miliona eura.
Sve skupa je dokaz da je Crna Gora postala ekonomski održiv i politički čvrsto utemeljen sistem. I da sa punim samopouzdanjem možemo ustvrditi: Crna Gora ima sve pretpostavke da relativno brzo postane jedna od najrazvijenijih zemalja u ovom dijelu Evrope. I da bude jedna od prvih država sa ovih prostora koja će se integrisati u ujedinjenu Evropu.
Modernizovani aerodromi će nas još brže povezivati i sa Srbijom, i susjedima, i Evropom i svijetom.
Zahvaljujem svima koji su doprinijeli da Crna Gora dobije ovako moderan aerodrom.
Na kraju, rekao bih, nije nimalo slučajno što je našim generacijama pripalo da ostvarimo i ovaj krupan poduhvat. On je još jedan dokaz stasale svijesti i odgovornosti za budućnost naše stabilne, moderne i evropske Crne Gore. Zato, današnji događaj nosi posebnu simboliku, koja može da se sažme u poruku: Crna Gora je sposobna i spremna da se samostalno- sa svojim identitetom i adresom ubrzano integriše u evropske i evro-atlanske tokove. U uvjerenju da ćemo tačno za nedjelju dana iz Crne Gore poslati takvu poruku Evropi i svijetu, sve vas srdačno pozdravljam.
Zahvaljujem na pažnji.
Podgorica, 14. maj 2006.
Vezani članci:
Da li vam je sadržaj ove stranice bio od koristi?