Saopštenje: Potpisan Ugovor o finansiranju Projekta hitne sanacije željezničke infrastrukture

Ministar finansija dr Igor Lukšić i šef Kancelarije Evropske banke za obnovu i razvoj Marek Lorinc potpisali su danas Ugovor o garanciji za Projekat hitne sanacije željezničke infrastrukture. Takođe, izvršni direktor Željeznice Crne Gore, g-din Blažo Šaban potpisao je sa predstavnikom EBRD-a Ugovor o kreditu za navedeni projekat, dok je izvršni direktor Željeznice CG - Infrastruktura doo, g-din Milovan Strunjaš potpisao Ugovor o projektu "Hitna sanacija željezničke infrastrukture".

Evropska banka za obnovu i razvoj obezbijedila je 15 miliona eura Željeznici Crne Gore za sanaciju infrastructure, kako bi pomogla implementaciju Programa nužne rehabilitacije i poboljšala efikasnost željezničkog sistema. Željeznica je ključna regionalna veza koja ne obezbjeđuje samo nakraći put od Srbije do Jadranskog mora, već i najjeftiniju kopnenu rutu koja povezuje Albaniju sa ostalom evropskom mrežom.

Ova finansijska sredstva upotrijebiće se za poboljšanje standarda bezbjednosti pruge na dijelu između Kruševa i Mojkovca, kao dijelu glavne željeznicke mreže između granice sa Srbijom i primorskog grada Bara. Rehabilitacija će obuhvatiti četiri glavna mosta, nekoliko vijadukta i četiri tunela.

Navedeni kredit obezbijeđen je garancijom crnogorske Vlade. Sredsrtva kredita biće realizovana u narednom trogodišnjem periodu, od kojih će se prvi realizovati u 2007. godini u iznosu od 6 miliona , drugi u 2008. u iznosu od 5 miliona , a treći u 2009. u iznosu od 4 miliona , tako da limiti za godišnja zaduženja Države ne budu prekoračeni.

EBRD fondovi za nacionalnu holding kompaniju ŽCG Holding će biti dati ŽCG Infrastruktura, filijali koja je u vlasništvu kompanije ŽCG Holding, a koja je zadužena za upravljanje željeznickom infrastrukturom.

Rehabilitacija željeznicke infrastrukture je državni investicioni prioritet zbog ozbiljnih pitanja koja se tiču bezbjednosti. Izvođenje ovih poboljšanja je naročito zahtjevno zbog fizički veoma izazovnog terena: glavna željeznička linija koja povezuje Crnu Goru sa Trans-Evropskim koridorom X, dijelom evropske željezničke i putne mreže, ide preko planinskog terena i ima 120 mostova i vijadukta i 121 tunel, i pokriva ukupno rastojanje od 52 km.

Marek Lorinc, šef kancelarije EBRD u Podgorici, kazao je da će projekat pomoći implementaciju glavnog programa prestrukturiranja sektora željeznice, kao i da će obezbijediti podršku unaprijeđenju bezbjednosti pruge. Ovim programom Banka pomaže modernizaciju željezničkog sistema Crne Gore, što otvara dobru perspektivu za njegovu integraciju u Evropsku željeznicku mrežu, rekao je g-din Lorinc.

Dodatni fondovi za konsulantsku podršku ovom programu očekuju se od strane Fonda za Zapadni Balkan, čiji su donatori Austrija, Kanada, Češka Republika, Finska, Mađarska, Irska, Luksemburg, Holandija, Norveška, Poljska, Slovačka Republika, Slovenija, Španija, Švedska, Velika Britanija. Odobrena sredstva će biti upotrijebljena za podršku razvoju i implementaciji programa upravljanja infrastrukturom.

Nastavak modernizacije i širenje željeznickog sektora u Crnoj Gori očekuje se tokom 2008. godine uz pomoć sredstava Evropske investicione banke, koja će se upotrijebiti i za infrastrukturu i funkcionisanje željeznice.

PR SLUŽBA MINISTARSTVA
EVROPSKA BANKA ZA OBNOVU I RAZVOJ