Stanje na putnim pravcima koje je, zbog nedovršenosti putne infrastrukture, starosti, opterećenja većih od projektovanih, kao i nedovoljnih ulaganja u posljednjoj dekadi XX vijeka bilo izuzetno loše, značajno se popravilo. Rezultat toga je poboljšanje stanja na putevima, odnosno veća bezbjednost i prohodnost saobraćaja. Na državnim putevima Crne Gore, u proteklom periodu uložena su značajna finansijska sredstva. Samo u prošloj godini u putnu infrastrukturu uloženo je skoro 60 miliona eura.
Cilj Plana redovnog i investicionog održavanja, rekonstrukcije i izgradnje državnih puteva je da se obezbijedi očuvanje postojeće putne infrastrukture i u kontekstu održivog razvoja, izgrade novi putni pravci. Ostvarivanjem efikasnijeg i jeftinijeg putničkog i teretnog saobraćaja stvara se potencijal ekonomskog rasta društva. Poboljšanje konkurentnosti transportne privrede od ključnog je značaja za integraciju u Evropsku Uniju.
Planom redovnog i investicionog održavanja, rekonstrukcije i izgradnje državnih puteva za 2011. godinu, planirana je realizacija sledećih projekata:
• Presvlačenje 40 km regionalnih i magistralnih puteva
• Projektovanje:
• Projekat rekonstrukcije regionalnog puta Berane-Kolašin ( dionica Lubnica-Jezerine
• Treća traka na magistralnom putu Cetinje-Budva ( Lokalitet Marković)
• Raskrsnica Zavala
• Projekat sanacije tunela Plužine
• Projekat sanacije tunela Rožaje
• Projekat galerije ispred tunela Ivica
• Projekat obilaznice oko Nikšića – II faza
• Projekat treće trake na magistralnom putu Nikšić-Vilusi ( lokalitet Kuside)
• Projekat Jadransko-Jonskog autoputa