Radovi koji se investiraju kreditom Evropske investicione banke (EIB) na Programu''Brza rehabilitacija puteva u Crnoj Gori'', obuhvataju 8 (osam) najkritičnijih lokaliteta, koji se izvode na dionici magistralnog puta M-2 Podgorica Kolašin. Radove na lokalitetima ''Vežište'' i ''Duga'', izvode ''Rudnici boksita'', A.D.Nikšićkoji su uvedeni u posao 17.okt.2003.god., a planirani rok završetka radova je 15.jun 2004.godine. Dinamika sprovedenih radova do kraja mjeseca februara 2004. godine na gradilištu Vežišta zaostaje 15% od dinamikom predviđenih radova. Na gradilištu Duga radovi prate dinamički plan izvođenja, odnosno čak je urađeno više od planom predviđenog. Planirano je da se uradi 40% od ukupnih količina, a urađeno je 44%.Ukupno za oba gradilišta ostvarena realizacija je 85% u odnosu na planiranu. Izvođač smatra da može dostići zaostatak u odnosu na planiranu dinamiku i završiti radove u ugovorenom roku. Radove na lokalitetima ''Bogutovski potok'' i ''Subadanj'', izvodi ''Integral inženjering'', D.O.O.Laktaši, koji je uveden u posao 24.okt.2003.god, a planirani rok završetka radova je 15.jun 2004. godine.Dinamikom sprovedenih radova do kraja mjeseca februara 2004. godine na gradilištu Bogutovski potok realizovano je 1.5% od ukupno planiranih količina, a na gradilištu Subadanj realizovano je 6% od ukupno planiranih količina.Ukupno za oba gradilišta ostvareno je 3% od ukupnih količina, odnosno ostvarena je realizacija 13% u odnosu na planiranu. Radovi znatno zaostaju za planiranom dinamikom i teško da će moći biti realizovani u planiranom roku.Radove na lokalitetima ''Seoca I'' i ''Seoca II'', izvodi ''Crnagoraput'', A.D.Podgorica, koji je uveden u posao 24.okt.2003.god, a planirani rok završetka radova je 15.jun 2004. godine.Dinamikom sprovedenih radova do kraja mjeseca februara 2004. godine na gradilištu Seoca I realizovano je 6% od ukupno planiranih količina, a na gradilištu Seoca II realizovano je 50% od ukupno planiranih količina.Ukupno za oba gradilišta ostvareno je 10%, odnosno ostvarena je realizacija 50% u odnosu na planiranu. Na ovim gradilištima radovi takođe znatno zaostaju za planiranom dinamikom i teško da će moći biti realizovani u planiranom roku.Radove na lokalitetima ''Dolovi'' i ''Crkvine'', izvodi ''Crnagoraput'', A.D.Podgorica, koji je uveden u posao 24.okt.2003.god, a planirani rok završetka radova je 1. novembar 2004. godine.Izvođač radova je tek započeo sa izvođenjem radova na predmetnoj dionici i zbog znatnog zakašnjenja u odnosu na prvobitnu dinamiku dostavio inovirani dinamički plan sa početkom izvođenja radova na dionici Dolovi i Crkvine u martu mjesecu 2004.godine. Na dionici magistralnog puta M-2 Podgorica Kolašin, treba da se realizuju 3 (tri) projekta iz Programa održavanja magistralnih i regionalnih puteva Ministarstva pomorstva i saobraćaja RCG, pozajmicom iz sredstava Direkcije za izgradnju auto-puteva Crne Gore. Izabrani izvođač radova je ŽGP GP Podgorica, a planirani početak radova 22. marta 2004.godine, je doveden u pitanje usljed problema koje predmetni Izvođač radova ima sa Direkcijom carina Crne Gore, vezano za carinsku proceduru privremenog uvoza mašina i opreme.Projekti koji treba da se realizuju su sljedeći: 1. Sanacija i zaštita nestabilne kosine između tunela 29 i 30 na mag.putu M-22. Sanacija i zaštiti nestabilne kosine u mjestu ''Seoca'', na mag.putu M-2 na km 1032+3003. Sanacija ulaznog dijela portala 7,8 i 9 na mag.putu M-2Izvođenje radova se redovno prati od strane Ministarstva pomorstva i saobraćaja RCG i Izvođači radova se upozoravaju na predviđenu dinamiku, kako ne bi došlo do kašnjenja radova što bi ugrozilo saobraćaj na početku turističke sezone.