Ministar saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija Andrija Lompar, razgovarao je danas u Podgorici sa ministrom saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljkom Čubrilovićem. Sastanku su prisustvovali i direktor JP "Putevi Republike Srpske" Mladen Lazendić, a sa crnogorske strane pomoćnik ministra saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija Radoš Šućur i direktor Direkcije za saobraćaj Veselin Grbović. Na sastanku su razmijenjena iskustva na izradi autoputeva, a razgovarano je i o modernizovanju i stavljanju u teretni saobraćaj graničnog prelaza Brgat i o dinamici izgradnje putnog pravca Meljine Petijevići, kao i o unapređenju magistralnog puta M18 preko Šćepan Polja i saradnji u civilnom vazduhoplovstvu između dvije države. Ministar Lompar je izložio aktivnosti crnogorske Vlade na projektu autoputeva, kao i namjeru objavljivanja Poziva zainteresovanim konsultantima za izradu Studije izvodljivosti za Jadransko-Jonski i autoput Bar-Boljare (granica sa Srbijom). Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović kratko je izložio situaciju vezanu za projekte autoputeva u Republici Srpskoj i najavio krajem februara mjeseca finaliziranje ugovora sa potencijalnim koncesionarom, uz predviđeni rok izgradnje autoputeva između 8 i 10 godina. Kad je riječ o graničnom prelazu Brgat, dogovoreno je da se sa Državnom graničnom službom Republike Srpske, Opštinom Trebinje i Ministarstvom Unutrašnjih poslova Crne Gore ispitaju mogućnosti preusmjeravanja teretnog saobraćaja sa prelaza Debeli Brijeg na granični prelaz Brgat tokom ljetne turističke sezone, kako bi se Jadranska magistrala rasteretila za protok putničkih vozila.U razgovorima je bilo riječi i o izgradnji puta Petijevići Meljine. Direktor Direkcije za saobraćaj Veselin Grbović obavijestio je predstavnike Republike Srpske da je lokalna samouprava u Herceg Novom, uz saglasnost Vlade RCG, izabrala koncesionara za izgradnju 15 km puta i da je prema ugovoru rok izgradnje 18 mjeseci, odnosno do početka turističke sezone 2008. godine. Što se tiče dijela puta u Republici Srpskoj, ostalo je nedovršeno još 3-4 kilometra, a planirani rok izgradnje je početak turističke sezone 2007. godine. Predstavnici dva ministarstva su razgovarali i o potrebi unapređenja saradnje na modernizaciji magistralnog puta M18, preko graničnog prelaza Šćepan Polje, gdje je sa crnogorske strane već rekonstruisan Most na Tari. Takođe je bilo riječi i o organizovanju čarter letova između Banja Luke i Tivta, naročito u turističkoj sezoni, za koje vlada veliko interesovanje u Republici Srpskoj. Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske je naglasio da za to postoje tehnički uslovi, jer je aerodromska pista u Banja Luci rekonstruisana i da je u stanju da opslužuje sve tipove aviona. U vezi tog pitanja dogovoreni su kontakti imeđu predstavnika Aerodroma Crne Gore i Montenegroairlines-a sa predstavnicima Aerodroma Republike Srpske.
