Pažnja: Sadržaj ove stranice je dio arhivskog sadržaja i odnosi se na prethodni saziv Vlade Crne Gore.
Arhiva

Poziv zainteresovanim stranama za izbor konsultantskih usluga za izradu studije izvodljivosti za dva autoputa u Crnoj Gori

Objavljeno: 2007-02-06 15:44:00 Autor: Naslovna strana




Republika Crna Gora
Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija


POZIV ZINTERESOVANIM STRANAMA ZA IZBOR KONSULTANTSKIH USLUGA


STUDIJA IZVODLJIVOSTI ZA DVA AUTOPUTA U CRNOJ GORI



Osnovne informacije

Dužina putne mreže u Crnoj Gori iznosi 6848 km, od kojih 884 km čine magistralni i 964km regionalni putevi. Ukupna mreža, takođe, sadrži 312 mostova, 136 tunela i oko 5000 km lokalnih puteva. Trenutno u Crnoj Gori je registrovano oko 100 000 vozila, od koji je 89% privatnih putničkih. Fizičke karakteristike većine državnih puteva (strme kosine, odsustvo bankina, nepregledne i uske krivine, mali radijusi, relativno visok stepen oštećenosti asfalta) dozvoljavaju prosječnu brzinu od 50 km/h, što rezultira povećanjem troškova za korisnike puteva, umanjuje komparativnu prednost Crne Gore nad ostalim tranzitnim koridorima, i spriječava ekonomski razvoj.
Direkcija za saobraćaj (DzS) kao organ državne uprave nad čijim radom nadzor vrši Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija (MSPiT), je tijelo odgovorno za upravljanje, održavanje i izgradnju državnih puteva (autoputeva, magistralnih i regionalnih puteva). Kao agencija za implementiranje i u dijelu autoputeva, Direkcija, pod Ministarstvom, sada želi da obezbijedi konsultante, koji bi izradili Studiju Izvodljivosti za dva autoputa u Crnoj Gori. Studijom Izvodljivosti treba obuhvatiti rute autoputa Bar Boljare (granica sa Republikom Srbijom), dužine oko 170km i Jadransko jonskog autoputa, dužine oko 110km.. Ruta autoputa Bar Boljare, uglavnom, je označena rutom broj 4 u Studiji za regionalnu infrastrukturu na prostoru Balkana , kao integralnom dijelu Osnovne Regionalne Transpotrne mreže za jugoistočnu Evropu, povezujući Crnu Goru sa zemljama u okruženju. Trenutna frekvencija saobraćaja na postojećem putnom pravcu Bar-granica sa Republikom Srbijom iznosi oko 4000 vozila dnevno, ali sa jakim sezonskim špicom od 13000 vozila dnevno. Druga ruta, Jadransko jonski autoput, će predstavljati novu trasu.

Posebni ciljevi zadatka:
Glavni cilj zadatka je izrada Studije izvodljivosti u cilju prepoznavanja optimalnih tehničkih, ekoloških, ekonomskih, finansijskih rješenja, pri izradi 2 koridora; zasnovanoj na gruboj analizi mogućih alternativa (alternativne trase, odabir standarda, itd.) i poređenja.
Sekundarni ciljevi zadatka su sljedeći:
Priprema sveobuhvatnih saobraćajnih projekcija za više različitih scenarija (optimistični, srednji, pesimistični) definisanih propisanim periodom ;
Obezbjeđivanje pouzdanih procjena troškova na osnovu predloženih rješenja, procjenjujući količine i određujući jedinične cijene koristeći nedavno završene projekte u sličnim uslovima;
Određivanje optimalne implementacije za moguće faze projekta;
Određivanje ekonomske i finansijske održivosti predloženih investicija, izvješavajući o ekonomskom kriterijumu;
Preuzimanje formalnog rizika i analiza osjetljivosti na predložene investicije;
Izrada procjene uticaja na životnu sredinu za dva koridora;
Obezbejđivanje indikacija mogućeg učešća privatnog i javnog sektora u svakom scenariju, i
Pregled i komentar PPP ( Privatno- javno partnerstvo) legislative koja je trenutno na snazi.

Profil kandidata koji se prijavljuje:

Direkcija traži učešće zainteresovanih kvalifikovanih kompanija sa zavidnim iskusvom u sljedećim oblastima:

Zavidno iskustvo u inženjeringu za autoputeve i izradi studija izvodljivosti veznih za sektor autoputeva;
Ekspertiza i iskustvo u sektoru autoputeva jugoistočne Evrope; i
Značajno iskustvo u pregledu i izradi relevantnih zakonskih dokumenata.

Zaintersovani konsultanti treba da dostave odgovarajuće informacije, u kojima se jasno navodi da su kvalifikovani za izvođenje datih usluga (brošure, opis sličnih zadataka, iskustva u sličnim uslovima, odgovarajuće vještine zaposlenih, itd) na ne više od 10 strana. Konsultanati se mogu udružiti u cilju jačanja svojih kvalifikacija.


Konsultant će biti odabran u skladu sa procedurama propisanim pravilima Svjetske Banke, Pravilnik: Selekcija i Zapošljavanje Konsultanta za Svjetsku Banku kao Zajmodavca (Guidelines: Selection and Employment of Consultants by World Bank Borrowers), izdanje od maja, 2004. Izradu Studije izvodljivosti će finansirati Vlada Republike Crne Gore i neće postojati ograničenja po pitanju nacionalnosti budućih kandidata. Procjenjuje se da bi radovi mogli početi u Maju 2007, sa namjerom da se završe do kraja Oktobra 2007.


Zainteresovani konsultanti kojima su potrebne dodatne informacije mogu kontaktirati:

ANGELINA ŽIVKOVIĆ
Vlada Republike Crne Gore
Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija
RIMSKI TRG 46 " Zgrada Vektra", 81000, PODGORICA, CRNA GORA
Tel:+381 81 234 062
+381 81 482 189
E-mail: angelinaz@mn.yu


Zainteresovani moraju svoje prijave poslati na engleskom jeziku, u elektronskoj formi na slijedeću e-mail adresu: angelinaz@mn.yu, zaključno sa 16:00h (GMT+1), 27. februara 2007.