У Управи поморске сигурности у Бару одржана завршна јавна расправа о Нацрту закона о заштити мора од загађивања са пловних објеката

У организацији Министарства саобраћаја, поморства и телекомуникација, одржана је у Управи поморске сигурности у Бару завршна јавна расправа о Нацрту закона о заштити мора од загађивања са пловних објеката. У уводним излагањима истакнуто је да је ријеч о квалитетном тексту, у који су уграђена најбоља рјешења и пракса из развијеног свијета, препоруке ЕУ и многобројних конвенција које третирају ову сложену област, па чак и рјешења која нуде конвенције чија је ратификација у току или се, због свеобухватности и новог квалитета заштире мора, очекује да у најскорије вријеме ступе на снагу.

Рад на овом закону започет је још 2004. године, уз низ консултација са експертима из земље, региона и ЕУ, као и стручњацима из међународних институција. Зато се може констатовати, како је наглашено, да су створене претпоставке да се његовом примјеном испоштују међународнуи прописи у тој области, што је за нашу државу од изузетног значаја.

Заштита мора један од стратешких циљева Међународне поморске организације (ИМО) која је на то, све актуелније питање, одговорила доношењем многобројних конвенција о заштити мора и морске средине.

Нацрт закона конципиран је кроз 16 поглавља. Основним одредбама утврђује се способност брода за пловидбу, а у даљем тексту, између осталог, наводе се материје које је забрањено испуштати у море, уводи се обавеза примјене антивегетативних материја против обрастања брода, забрањује и санкционише намјерно потапање и спаљивање отпада и других материја, а прописане су и процедуре обавјештавања приликом упловљавања и испловљавања бродова из лука Црне Горе. Посебно је апострофиран значај управљања баластним водама, кроз мјере и поступке њихове замјене на бродовима који упловљавају у унутрашње морске воде и територијално море Црне Горе.

Закон утврђује и одговорност и накнаду штете у случају загађивања мора са пловних објеката.

Казнене одредбе прописује новчане казне за правно и одговорно лице које се за прекршај правила понашања из овог Закона крећу од једне до 300 просјечних зарада.
Надзор над спровођењем Закона и прописа који проистекну из њега вршиће Министарство саобраћаја, поморства и телекомуникација.

Прелазним и завршним одредбама прецизирано је да се подзаконска акта на основу овог Закона, донесу у року од 12 мјесеци од његовог ступања на снагу.