Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива

Црна Гора примљена у Париски меморандум о контроли државе луке као држава посматрач

Објављено: 10.05.2011. 17:33 Аутор: Министарство
Генерални секретар Париског меморандума о контроли државе луке Рицхард W.Ј. Сцхиферли, обавијестио је Министарство саобраћаја и поморства да је на 44–ом састанку Комитета Париског меморандума о контроли државе луке, који је одржан у периоду од 2-6. маја 2011. године у Напуљу, Црна Гора примљена у Париски меморандум као држава посматрач. Статус посматрача ће трајати двије године, када ће Црна Гора постати пуноправна чланица уколико се прилагоди захтјевима Париског меморандума о надзору државе луке.

Париски меморандум представља изузетно важан инструмент који има за циљ уједначење и координацију инспекцијских поступака у лукама земаља чланица. Државе потписнице Меморандума су се обвезале организовати јединствен систем контроле страних бродова, како би се удовољили стандарди сигурности на мору, заштита морске околине, те радни и животни услови посаде. Државе су дужне да се међусобно савјетују, сарађују и размјењују информације.

Меморандум који је усвојен 26. јула 1982. године и данас броји 27 држава чланица не поставља нове стандарде, него има за циљ примјену стандарда који се налазе у конвенцијама усвојеним у оквиру Међународне поморске организације (Интернатионал Маритиме Организатион) и Међународне организације рада (Интернатионал Лабоур Организатион).

Приступањем Меморандуму, инспекцијски надзор сигурности пловидбе у Црној Гори биће подигнут на виши ниво, чиме ће се допринијети да се смањи број упловљавања бродова у воде Црне Горе који не удовољавају сигурносним стандардима. Наши инспектори сигурности пловидба биће повезани са инспекцијским службама у другим европским земљама, а прегледи ће се обављати користећи исте процедуре, исту базу података, исте записнике и остале формуларе. Стварањем овако уједначеног и координираног поступка контроле бродова, повећава се степен сигурности и безбиједности пловидбе и заштите животне средине као и радних и животних услова чланова посаде, а инспектори ће, осим што ће имати увид у претходне прегледе и њихове резултате, избјегнути непотребне поновне прегледе.

Активности везане за приступање Париском меморандуму о надзору државе луке прати израда Предлога закона о сигурности и безбједности пловидбе којим ће се регулисати сигурносни стандарди на мору, заштита морске околине и радни и животни услови чланова посаде у складу са захтјевима међународних конвенција и смјерницама Европске уније у дијелу. Предлог закона ће бити достављен на јавну расправу до краја јуна 2011. године.
Да ли вам је садржај ове странице био од користи?