Стање у црногорској поморској управи Парис МО оцјенио позитивно

Ове седмице Црну Гору је посјетила делегација Парис МО-а како би се упознала са активностима које предузимају наше институције које су задужене за поморску власт. Ово је прва посјета делегације након добијања статуса посматрача у Парис МО. Тим поводом делагација је посјетила лучке капетаније Котор и Бар као и Управу поморске сигурности. Затечено стање оцијењено је као позитивно уз констатацију да је Црна Гора направила значајан искорак у унапређењу ове области у односу на претходни период. У Извјештају о напретку Црне Горе у 2011. години коју је направила Европска Комисија закључено је да је Црна Гора у 2010. години,остварила значајан напредак у области поморског саобраћаја. Према Париском меморандуму о разумијевању (ПМоУ), ниједан брод који је пловио под црногорском заставом није заустављен. Предузети су кораци и на коришћењу услуга класификационих завода признатих од стране ЕУ. Започет је и процес ратификације одговарајућих конвенција Међународне поморске организације (ИМО), а остварен је напредак и у заштити од загађења са пловних објеката и управљању отпадом усвајањем новог Закона о заштити мора од загађења са пловних објеката у априлу 2011. године. 

У извјештајном материјалу делегација Парис МО-а констатовала је да је Црна Гора на добром путу да у скорије вријеме постане пуноправан члан Париског Меморандума као и да мора у наредном периоду да испуни сет од петнаест препорука које се односе на ратификацију конвенција, њихову имплементацију у наше законодавство и уређење правног оквира формирањем Порт Стате Цонтрола.
Испуњавањем наведених препорука Црна Гора стиче услове да у мају 2014 године постане пунопрван члан Парис МО-а.

Париски меморандум представља изузетно важан инструмент који има за циљ уједначење и координацију инспекцијских поступака у лукама земаља чланица. Меморандум који је усвојен 26. јула 1982. године и који данас броји 27 држава чланица не поставља нове стандарде, него има за циљ примјену стандарда који се налазе у конвенцијама усвојеним у оквиру Међународне поморске организације (енгл. Интернатионал Маритиме Организатион) и Међународне организације рада (енгл. Интернатионал Лабоур Организатион).

Државе потписнице Меморандума обавезале су се организовати јединствен систем контроле страних бродова, како би се удовољили стандарди сигурности на мору, заштита морске околине те радни и животни услови посаде. Државе су дужне да се међусобно савјетују, сарађују и размјењују информације. 

Приступањем Меморандуму, инспекцијски надзор сигурности пловидбе у Црној Гори биће подигнут на већи ниво, што ће допринијети смањењу упловљавања бродова у наше воде, који не задовољавају сигурносне стандарде. Наши инспектори сигурности пловидбе биће повезани са инспекцијским службама у другим европским земљама, а прегледи ће се обављати користећи исте процедуре, исту базу података, исте записнике и остале формуларе. 

Стварањем овако уједначеног и координираног поступка контроле бродова, повећава се степен сигурности и безбиједности пловидбе и заштите животне средине као и радних и животних услова чланова посаде, а инспектори ће осим што ће имати увид у претходне прегледе и њихове резултате, избјегнути непотребне поновне прегледе.