Министар Брајовић примио представнике три реномиране кинеске компаније и италијанске компаније ИТАЛФЕРР

Министар саобраћаја и поморства Иван Брајовић примио је данас делегацију НР Кине (представнике конзорцијума који чине три реномиране кинеске компаније ЦЦЦЦ Интернатионал, ЦРСЦС Интернатионал, Цхина Раилwаy Фифтх Сурвеy & Десигн Институте Гроуп) као и представнике италијанске компаније ИТАЛФЕРР и упознао их са стањем жељезничке инфраструктуре Црне Горе и са приоритетима из ресора саобраћаја и поморства.

Циљ састанка је усаглашавање Меморандума о сарадњи и разматрање могућих инвестиција са фокусом на пругу Бар-Београд. Министар Брајовић казао је да је међу приоритетима наставак рехабилитације и подизање на виши ниво жељезничке инфраструктуре на дионици Бар-Врбница која представља кичму жељезничког саобраћаја у нашој земљи. Он је рекао да је Влада до сада обезбиједила 170 милиона из претприступне помоћи ИПА фондова и кредитних аранжмана са ЕБРД и ЕИБ, од чега је 90 милиона опредијељено за дионицу Бар-Врбница где је до сада саниран велики број косина, тунела клизишта и постигнуто повећање брзине са 30 на 80 км/х. Но, због веома сложене конфигурације терена неопходна су и даља улагања, па је за 2013. годину планирана реконструкција још 10 км пруге. Министар саобаћаја изразио је очекивања да ће и држава Србија истим интезитетом рехабилитовати дио ове пруге на својој територији јер би тиме ефекти уложених инвестиција и реализованих пројеката у нашој земљи били видљивији. 

Кинеска страна је изразила интересовање за улагања у пругу, Луку Бар и друге пројекте у које би њихов конзорцијум могао да се укључи. Они су истакли да су компаније на чијем су челу последњих година међу првима у свијету у области друмског и жељезничког саобраћаја и лучког сектора. Потенцијални кинески партнери изразили су наду да ће успјети да остваре сарадњу са Министарством саобраћаја и поморства и Дирекцијом за жељезнице Црне Горе.

Кинеска делегација ће обићи пругу и снимити постојеће стање, како би дали своје предлоге и сугестије.

Подсјећамо да је у јануару 2010. године прихваћена студија о Техничко економској изводљивости радова везаних за реконструкцију жељезничког правца Бар-Београд коју је израдио ИТАЛФЕРР. На данашњем састанку закључено је да је досадашња сарадња са том компанијом била веома квалитетна и да је добро то што је исказана жеља за даљим заједничким улагањима.

Остало је да се дефинишу приоритети и да се припреми Меморандум о сарадњи, а након ревидирања постојеће студије, уколико Министарство саобраћаја и поморство процијени, може се говорити о конкретним пројектима у којима ће нам кинеске компаније бити партнери.