Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива

Представници Министарства саобраћаја и поморства учествовали на специјализованом семинару за имплементацију МЛЦ 2006 конвенције

Објављено: 19.12.2016. 20:26 Аутор: Министарство саобраћаја и поморства
Представници Министарства саобраћаја и поморства и Министарства рада и социјалног старања похађали су специјализовани тренинг за имплементацију Међународне конвенције о раду помораца (МЛЦ 2006) који је одржан у просторијама ЕМСА-е у Лисабону 22. и 23. новембра 2016. године, на којем су учествовали и представници Турске, Албаније и Србије.

Ово је још један у низу специјализованих семинара који се редовно одржава под окриљем Европске агенције за поморску сигурност - ЕМСА-е.

Семинар је трајао два дана и имао је за циљ хармонизацију примјене прописа Међународне конвенције о раду помораца (МЛЦ 2006) која се бави питањима услова на раду и правима помораца. Наиме, конвенција прописује минималне стандарде у погледу услова живота на броду и правима помораца које треба да испуни бродовласник сваке државе која је потписница ове конвенције.

Сходно конвенцији, сваки поморац има право на нешкодљиво и сигурно радно мјесто које удовољава стандардима сигурности живота и рада, на поштене услове запошљавања, на достојне радне и животне услове на броду, на здравствену заштиту, медицинску помоћ, мјере за побољшање животних и радних услова и друге облике социјалне заштите.

На семинару су представљени и Амандмани Међународне конвенције о раду помораца (МЛЦ 2006) који су усвојени у јуну 2014. године. Први сет Амандмана се односи на Стандард А2.5.2 - систем финансијске сигурности који обезбјеђује поморце у случају њиховог напуштања (бродар је напустио брод, брод је киднапован, итд), Стандард А4.2.1 -Одговорност бродовласника – уговорна потраживања.

Други сет Амандмана се односи на Регулативу 4.3 -заштита здравља, спрјечавање незгода , елиминисање узнемиравања и малтретирања на броду. Регулатива 5.1 – Одговорност државе заставе - омогућава продужење сертификата за поморска звања како би то питање било усклађено са ИМО Конвенцијама.

Такође, семинар је обухватио и задатке и одговорности Признатих организација, сарадњу са администарцијом, одговорности државе заставе сходно МЛЦ Конвенцији .
Да ли вам је садржај ове странице био од користи?