Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива

Саопштење Министарства поморства и саобраћаја

Објављено: 04.03.2005. 00:18 Аутор: Насловна страна
Министарство поморства и саобраћаја ће у најскорије вријеме расписати поновљени тендер за реконструкцију тунела Врмац, јер је једини понуђач који је испуњавао све критеријуме трендерске процедуре, понудио сувише високу цијену, због које Министарство поморства и саобраћаја није могло прихватити понуду.

Подсјећамо, да су се на јавни тендер за реконструкцију тунела Врмац, који је објављен 20. 12. 2004, јавили слиједећи понуђачи: Превент Градња НГР ДД-Словенија; Планум - Београд; Конструктор Инжењеринг Сплит; Страбаг АГ - Беч; Рудници Боксита АД Никшић и Порр Туннелбау ГМБХ Беч.

Након двомјесечног рада на отварању и вредновању понуда, Комисија је констатовала да само један од понуђача и то Страбаг из Аустрије задовољава све критеријуме тендерске процедуре, али због високе цијене Министарство није било у могућности да прихвати ту понуду. Комисија је том приликом дала препоруку да се размотри и понуда Рудника Боксита АД Никшић, као надметача са најнижом понуђеном цијеном.

Комисија је Извјештај о вредновању доставила Европској Инвестиционој Банци, из чијих кредитних средстава би требало да се реализује тај пројекат. Након увида у извјештај тендерске документације и разматрања препорука за Руднике Боксита Никшић, Европска Инвестициона Банка је заузела став да се препорука не може прихватити, јер Рудници Боксита не испуњавају све услове у складу са оригиналним критеријумима.

Активности које би, по препоруци Европске Инвестиционе Банке, требало предузети у циљу добијања кредитних средстава за реализацију пројекта су: прихватити понуду Старбаг АГ - јединог надметача који испуњава услове, или отказати тендер као неуспјешан на основу неприхватљивости цијене и утврдити нови тендер. Комисија се при томе опредијелила за поновно расписивање тендера.
Да ли вам је садржај ове странице био од користи?