- Влада Црне Горе
Министарство поморства Саопштење: Прва сједница Пројектног тима за праћењ...
Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива
Саопштење: Прва сједница Пројектног тима за праћење реализације пројекта изградње аутопутева у Црној Гори
Објављено: 26.11.2007. • 22:25 Аутор: Насловна страна
Прва, конститутивна сједница Пројектног тима за праћење реализације пројекта изградње аутопутева у Црној Гори, којој је предсједавао предсједник Владе Жељко Штурановић одржана је данас.
Премијер Штурановић је, у уводном излагању, указао на значај реализације изградње аутопутева. Он је нагласио да су, у оквиру развојних планова Црне Горе, аутопут од Бара до Бољара, односно до границе са Републиком Србијом и јадранско-јонски од стратешког значаја, како са економског и социјалног, тако и са аспекта високостандардне друмске повезаности Црне Горе са земљама у окружењу, и шире.
Министар саобраћаја поморства и телекомуникација др Андрија Ломпар, као вођа Пројектног тима, образложио је задатке који се односе на координацију свих активности у оквиру пројекта, како на нивоу државе, тако и на нивоу локалних самоуправа. То подразумијева усаглашвање планске, пројектне и студијске документације.
У саставу тима је 20-так експерата из свих области, које су релевантне за реализацију пројекта, те представника општина кроз које пролазе коридори аутопутева.
У име Владе Црне Горе министар Ломпар, потписао је уговоре са свим члановима тима, на тај начин их уводећи у ангажман.
Савјетник министра саобраћаја поморства и телекомуникација Ангелина Живковић, као Пројект менаџер тима изложила је фазе реализације пројекта изградње аутопутева у Црној Гори, указујући на почетне обавезе.
Након потписивања Споразума о сарадњи са Свјетском банком, прихваћен је приступ реализације пројекта изградње аутопутева у Црној Гори кроз три фазе. Прва фаза подразумијева израду Студије изводљивости за два аутопута, другом је планирана Студија о јавно-приватном партнерству, док ће у трећој бити расписиван тендера за изградњу,додјелом концесија или неким другим аранжманом.
Састанку су присуствовали и представници француске консултантске компаније Луј Берже, на челу са регионалним овлашћеним представником Даниелом Серафимовским. Та компанија је након потписивања Уговора са Владом Црне Горе (август 2007. године) почела имплерментацију прве фазе, односно израду Студију изводљивости за два аутопута у Црној Гори. Француски консултанти су Пројектном тиму презентовали свој досадашњи рад на Студији.
Када је ријеч о другој фази, Свјетска банка је закључила 16. новембра 2007. године преквалификациону процедуру за избор консултанта, који ће радити Студију о приватно-јавном партнерству. Очекује се да консултант буде изабран у јануару 2008. године, када ће почети са радом.
Премијер Штурановић је, у уводном излагању, указао на значај реализације изградње аутопутева. Он је нагласио да су, у оквиру развојних планова Црне Горе, аутопут од Бара до Бољара, односно до границе са Републиком Србијом и јадранско-јонски од стратешког значаја, како са економског и социјалног, тако и са аспекта високостандардне друмске повезаности Црне Горе са земљама у окружењу, и шире.
Министар саобраћаја поморства и телекомуникација др Андрија Ломпар, као вођа Пројектног тима, образложио је задатке који се односе на координацију свих активности у оквиру пројекта, како на нивоу државе, тако и на нивоу локалних самоуправа. То подразумијева усаглашвање планске, пројектне и студијске документације.
У саставу тима је 20-так експерата из свих области, које су релевантне за реализацију пројекта, те представника општина кроз које пролазе коридори аутопутева.
У име Владе Црне Горе министар Ломпар, потписао је уговоре са свим члановима тима, на тај начин их уводећи у ангажман.
Савјетник министра саобраћаја поморства и телекомуникација Ангелина Живковић, као Пројект менаџер тима изложила је фазе реализације пројекта изградње аутопутева у Црној Гори, указујући на почетне обавезе.
Након потписивања Споразума о сарадњи са Свјетском банком, прихваћен је приступ реализације пројекта изградње аутопутева у Црној Гори кроз три фазе. Прва фаза подразумијева израду Студије изводљивости за два аутопута, другом је планирана Студија о јавно-приватном партнерству, док ће у трећој бити расписиван тендера за изградњу,додјелом концесија или неким другим аранжманом.
Састанку су присуствовали и представници француске консултантске компаније Луј Берже, на челу са регионалним овлашћеним представником Даниелом Серафимовским. Та компанија је након потписивања Уговора са Владом Црне Горе (август 2007. године) почела имплерментацију прве фазе, односно израду Студију изводљивости за два аутопута у Црној Гори. Француски консултанти су Пројектном тиму презентовали свој досадашњи рад на Студији.
Када је ријеч о другој фази, Свјетска банка је закључила 16. новембра 2007. године преквалификациону процедуру за избор консултанта, који ће радити Студију о приватно-јавном партнерству. Очекује се да консултант буде изабран у јануару 2008. године, када ће почети са радом.
Везани чланци:
Радуловић: Регулисаћемо рад поморских агената 07.12.2024.
Да ли вам је садржај ове странице био од користи?