Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива

Одржана обука у вези увођења паметног тахографа

Објављено: 05.11.2021. 08:19 Аутор: Министарство капиталних инвестиција

У циљу побољшања безбједности саобраћаја на путевима, са фокусом на јавни превоз путника и терета, као и усаглашавање са новим пакетом регулатива Европске уније, од 02.11.2021. до 05.11.2021. године у Подгорици одржана је обука у вези увођења паметног тахографа, контроле на путевима, у транспортним предузећима, као и контролни поступци на радионицама за тахографе.

Обуку је организовало Министарство капиталних инвестиција, у оквиру пројекта „Техничка подршка капацитетима транспортног сектора и усклађивање с правном тековином ЕУ у Црној Гори”, финансираном од стране Европсе Уније, а имплементираном од стране консултантске компаније Бусинесс анд Стратегиес Еуропе.

Обука је одржана од стране експерата из Републике Словеније, искусним у транспозицији правних тековина ЕУ о друмском саобраћају и 23-годисњим искуством у транспортном сектору у Словенији, као државног службеника који преноси знање у оквиру увођења система дигиталног (паметног) тахографа, успостављање система за издавање картица за дигитални тахограф и успостављање система радионица за тахографе у региону Западног Балкана.

Obuka u vezi uvođenja pametnog tahografaa

Поменути експерти из ове области били су, господин Здравко Игличар, експерт из области шеф Одсјека за законодавство у Министарству за инфраструктуру у Републици Словенији и господин Јожа Цудерман екперт за тахографе. Са црногорске стране учесници обуке били су представници Министарства капиталних инвестиција, Државне инспекције за друмски саобраћај, Министарства унутрашњих послова, Саобраћајне полиције и Машинског факултета.

Обука у трајању од три дана, омогућила је учесницима да прођу кроз теоријски и практични дио обуке. Кроз теоријски дио, учесници су имали могућност упознати се са важним промјенама које уводи нови пакет регулатива, доношење закона, постављање тахографског система на националном нивоу и успостављање система процјене ризика, док се практични дио састојао из више представљених нивоа контроле на путевима, у просторијама предузећа, као и радионицама за тахорафе. Поглавља које су у овом сегменту обухваћена су успостављање спровођења систематског надзора превозника на путевима и у транспортним предузец́има, постављање система за надзор посланих возача, вршење контроле социјалног законодавства на путевима и у просторијама транспортних предузец́а и успостављање имплементације процедура у тахографским радионицама.

Област „социјално законодавство“, са аспекта законодавства, како у Европској унији, ван њених граница, тако и код нас, у Црној Гори је уређења на веома високом нивоу. Међутим, и поред тога дешавају се саобраћајне незгоде које настају због замора возача тј. прековремене активности вожње, некориштењем дневних и недељних одмора и сл. На основу података Европске комисије 20% саобраћајних незгода, у којима учествују комерцијална возила, изазвано је замором возача, тацније 50% возача заспи у току вожње на дугим релацијама. Такође је битно напоменути да су 10 пута израженије саобраћајне незгоде у ноћним сатима. У том контексту, критичан период је између 02:00 и 05:00 х, док 63% возача који су користили одмор четири или више дана ван куће, заспе у току вожње за воланом.

У циљу заштите возача, здраве конкуренције између предузећа, повећања безбједности саобраћаја, заштити животне средине и сл. Министарство капиталних инвестиција, под координацијом од стране Директората за друмски саобраћај, ће настојати у наредном периоду да спроводи обуке својих службеника, инспекције и управе полиције како би се горе поменути проблеми процентуално редуковали и смањили на најмањи могући ниво у складу са постојецим приликама у транспортном сектору.

Да ли вам је садржај ове странице био од користи?