Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива

Укључен је у рад путни прелаз “Шушањ”

Објављено: 16.04.2021. 15:15 Аутор: Министарство капиталних инвестиција

Дана 15.04.2021. године, укључен је у рад путни прелаз “Шушањ”(насеље Илино, општина Бар), који се налази у км 452+037 пруге (Београд)-Бијело Поље-Бар. Путни прелаз поменутог дана у 11:40х укључен је у аутоматски рад и опремљен електронском опремом осигурања са свјетлосно-звучном сигнализацијом и полубраницима. Уз претходно праћење рада, стекли су се услови за пуштање у рад, односно, извршен је технички пријем уређаја од стране комисије Жељезничке инфраструктуре Црне Горе АД Подгорица. Протоколом о пословно – техничкој сарадњи , измедју Жељезницке инфраструктуре Црне Горе АД Подгорица и компаније Алтпро д.о.о. – Загреб (Хрватска), доведен је у исправно стање путни прелаз, а степен безбједности жељезничког и друмског саобраћаја је подигнут на виши ниво. Овим путем апелујемо на грађанке и грађане да поштују жељезничку и друмску сигнализацију.

Искључење путног прелаза подразумијева претходно подизање полубраника у крајњи горњи положај и искључење друмских свјетлосних сигнала. Аутоматски уређај за осигурање путних прелаза у нивоу преко жељезницке пруге је у складу са “Правилником о техничким условима за сигнално-сигурносне уређаје“. За вожњу воза у смјеру Сутоморе-Бар, уређај за осигурање путног прелаза “Шушањ” аутоматски се укључује приликом преласка осовине воза преко укључног елемента и истовремено се заузима бројачки одсјек, укључују се свјетлосни сигнали и јакозвучна звона. Полубраници се спуштају након истека прорачунатог времена. Настављањем вожње преко путног прелаза уређај се искључује након што задња осовина воза пређе преко искључног елемента. За вожњу воза у смјеру Бар-Сутоморе, уређај за осигурање путног прелаза “Шушањ” аутоматски се укључује приликом преласка осовине воза преко укључног елемента, а истовремено се заузима бројачки одсјек и такође се укључују свјетлосни сигнали и јакозвучна звона. Полубраници се спуштају након истека прорачунатог времена. С обзиром на то да су сусједне станице Сутоморе и Бар осигуране са сигнално-сигурносним уређајем, увезаним у систем међустаницне зависности са централним управљањем, заштиту путног прелаза у случају његовог квара преузимају излазни сигнали у станицама Сутоморе и Бар, тако што неће бити дозвољено формирање пута вожње воза. Уградњом аутоматског система РЛЦ23 АЛТПРО, путни прелаз је опремљен и са уређајем за дијагностику и регистрацију свих догађаја у претходних тридесет дана.

Наведени уређај, који је уграђен на путном прелазу “Шушањ” (Илино), са аспекта безбједности, је од изузетног значаја за све учеснике у саобраћају. Представници Министарства капиталних инвестиција, Жељезничке инфраструктуре Црне Горе АД Подгорица и предсједник општине Бар настојаће у наредном периоду да организују састанак везано за израду пројектне документације, а све у циљу оспособљавања путног прелаза “Вирпазар”, који се налази у км 433+136 пруге (Београд)-Бијело Поље-Бар, а који ће гарантовати свим учесницима у саобраћају безбједност и сигурност, на основу саопштења в.д. генералне директорице Директората за жељезницки саобраћај Драгане Лукшић.

Да ли вам је садржај ове странице био од користи?