Ефикасан транспорт људи и робе обезбјеђује нова радна мјеста и омогуц́ава кроз повећање обима трговинске размјене и економски раст. Ово је кључна порука на Самиту о повезивању ("Connectivity Summit 2023"), који организује Секретаријат Транспортне заједнице Југоисточне Европе (TZ) и Секретаријат Централно-европског споразума о слободној трговини (CEFTA), под покровитељством Министарства за капиталне инвестиције Црне Горе.

Потпредсједник Владе Црне Горе за регионални развој и министар капиталних инвестиција, мр Ервин Ибрахимовиц́, и генерални директор Директората за сусједство и преговоре о проширењу, Gert-Jan Koopman, отворили су Самит који је окупио министре саобрац́аја земаља региона, директоре царинских управа, представнике међународних финансијских институција (Свјетска Банка, EBRD, EIB) и друге високе представнике и стручњачке из региона Западног Балкана да разговарају о питањима везаним за одрживу и ефикасну трговину, транспорт и логистику. У уводном дијелу Самита, присутнима су се обратили и директори ТЗ и CEFTA, Матеј Закоњшек и Емир Ђикић, а путем видио линка омогућено је и обраћање европске комесарке за област саобраћаја, Адине Валеан, и европског комесара за сусједство и политику проширења, Olivera Varhelya.

"Посебно ми је задовољство што смо данас у прилици да кроз одржавање једног оваквог скупа на високом нивоу означимо, вјерујем, почетак још успјешније и плодотворније сарадње између земаља региона. Термин регион употребио бих као синоним за повезивање, а као што и сам назив говори, чврсте и дугорочно одрживе квалитетне везе воде ка снажнијој економској сарадњи и просперитету. Само економски независни и међусобно добро повезани, јесмо и гарант политичке стабилности и мира не само на Балкану, већ и шире. Свијету, који се данас суочава са цивилизацијским суновратом који са собом доносе ратна дешавања, треба више увезивања, сарадње и визија развоја са погледима упртим у будућност, а не константно враћање у прошлост." истакао је у свом обраћању потпредсједник Ибрахимовић.

Самит о повезаности фокусира се на улагања у транспортну инфраструктуру у циљу јачања регионалне повезаности и структурне реформе како би се осигурала ефикаснија мобилност на Западном Балкану у складу са стратешким циљевима који се односе на креирање заједничког економског простора, као припрему за будуће чланство у EU. Током Самита је истакнуто, готово од свих учесника, се могло чути да су активности примарно усмјерене на путну и жељезничку инфраструктуру, као и на креирање заједничких граничних прелаза на дијелу који је обухваћен кроз тзв. индикативно проширење Транс-европске транспортне мреже (TEN-T) на Западном Балкану, укључујуц́и и сусједне државе чланице ЕУ, као и на смањење/елиминисање кашњења у транспорту, повећање ефикасности транспортно-манипулативних операција и њихову дигитализацију.

Током Самита свака од земаља потписница Уговора о оснивању Транспортне заједнице Југоисточне Европе је са овлашћеним представником Европске комисије потписала и Споразум којом се потврђује додатно индикативно проширење Транс-европске транспортне мреже (TEN-T) на простору Западног Балкана, за дату државу. То у случају Црне Горе значи да дио TEN-T постају жељезничка пруга Подгорица-Никшић-Чапљина и аеродром Тиват. Ова чињаница осим сјајног резултата рада Министарства капиталних инвестиција у протеклом периоду, значи и препознавање стратешке релевантности датим пројеката, и кључно, значи да дати пројекти сада постају погодни за кандидовање за обезбјеђивање средстава из доступуних EU фондова, примарно кроз механизам Инвестиционог оквира за Западни Балкан. Конкретно, ако имамо у виду прелиминарну процијењену вриједност имплементације поменутих пројеката који су већ и обухваћени Јединственом листом приоритетних инфраструктурних пројеката, то значи да Црна Гора може повући нешто више од 100 милиона еура бесповратних средстава за дате пројекте.

На отварању Самита присутним гостима и високим званичницима обратио се и новоизабрани Предсједник Црне Горе Јаков Милатовић, који је поздравио иницијативе земаља Западног Балкана у области изградње  и модернизације саобраћајне инфраструктуре, као кључног фактора за бољу регионалну повезаност у циљу  интезивирања  привредних активности.